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鈷鹽粘合增進劑的特點與需求分析

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鈷鹽粘合增進劑的特點與需求分析

   隨著汽車制造業和交通運輸業的迅猛發展,傳統的斜交輪胎正逐步被性能優異的子午線輪胎所代替。子午線輪胎的骨架材料全部或部分采用鋼絲簾線,在膠料中加入鈷鹽粘合增進劑可以明顯提高橡膠與鋼絲簾線的粘合性能,因此鈷鹽粘合增進劑已成為子午線輪胎生產中不可缺少的原材料。2010年工業和信息化部公布的《輪胎產業政策》中明確指出:加大安全、節能、環保的高性能子午線輪胎的發展力度,2015年乘用車輪胎子午化率要達到100%,輕型載重車輪胎子午化率達85%,載重車輪胎子午化率達到90%;提高國產大型客車和載重車裝配輪胎的子午化率,2015年基本實現裝配輪胎子午化和無內胎化。我國鈷鹽粘合增進劑的需求量與子午線輪胎的需求量成正比,未來3~5年輪胎子午化率的提高必將帶動鈷鹽粘合增進劑需求量的增長。朝陽市征和化工有限公司始建于1999年,公司位于中國遼寧省朝陽市。專業從事鈷鹽型粘合增進劑的研制和生產,系列產品包括癸酸鈷、硼?;?、環烷酸鈷和硬脂酸鈷;近期,又成功研制出了鎳鹽型粘合增進劑系列產品,包括硼?;嚭托鹿锼徭嚒,F年總生產能力為2000噸。當前,準備在高新產業園區新征土地100畝,完成搬遷改造后,設計生產能力年產可達10000噸。

  

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